Slår Kinabuss-alarm: - Kan ta kontroll over bussene
Hele flåten av elbusser som i sommer tok over for de gamle bussene i Drammen, knyttes nå til en potensiell sikkerhetsrisiko i forbindelse med anskaffelse av samme type busser via Ruter i Oslo.
Publisert
Sist oppdatert
DRAMMEN: Dagbladet gjengir onsdag ettermiddag en sak fra NTB etter et oppslag i Aftenposten, om at den kinesiske elbuss-leverandøren Ytong potensielt kan ta kontroll over og styre bussene.
Det ble klart etter at samferdselsbyråd Marit Vea (V) måtte redegjøre for anskaffelse av nye el-busser i Oslo bystyre.
- Det er bekymringsfullt at et annet land kan skru av og på vårt bussystem. Vi forventer at byrådet har gjort en grundig sikkerhetsvurdering før beslutningen, sier Abdullah Alsabeehg (Ap).
Overfor Aftenposten uttaler byråden at hun heller ikke kan gi noen garanti for at buss-selskapet ikke driver med sosial dumping eller kan knyttes til menneskerettighetsbrudd.
I trafikk i Drammen siden i sommer
De samme bussene har allerede vært i drift i Drammen under Brakar siden i sommer.
På spørsmål om hvordan man vurderte den kinesiske leverandøren opp mot fokuset på blant annet sikkerhet og personvern, fortalte Vy og Brakar den gangn at det var «foretatt en grundig gjennomgang for å være sikre på at alt er i henhold til norsk og europeisk regelverk».
Adm. direktør i Brakar, Terje Sundfjord, kan verken avkrefte eller bekrefte at opplysningene om at Kina kan skru av og på bussene, stemmer.
- Det er ikke bekreftet at det er mulig til nå, men vi kan ikke utelukke det. Dette er opplysninger som kom frem fra en sikkerhetsekspert på en kollektivkonferanse i Norge tidligere i vinter, sier Sundfjord.
- Ingen stor sjanse for at kommer til å skje
Han bekrefter at Brakar har vært kjent med disse påstandene siden, men uttaler at dette «ikke er noe vi skal frykte».
- Er disse opplysningene noe som har fått dere til å revurdere holdning eller standpunkt overfor den kinesiske leverandøren?
- Det du egentlig spør om er om vi er redde for at kineserne skal stanse busstrafikken i Drammen utifra dagens situasjon. Og det tror jeg ikke det er noen stor sjanse for at kommer til å skje, sier Sundfjord.
Han legger til at det er Vybuss som har ansvaret for anskaffelsene, og at de har vært i kontakt med Nasjonal Sikkerhetsmyndighet i forbindelse med dette. Dette bekreftes av Vy.
- Såvidt jeg vet har ikke norske myndigheter frårådet å handle kinesiske elbusser, og vi kan dermed ikke utelukke en leverandør basert på land. Med utgangspunkt i at vi ikke driver utenrikspolitikk, så ligger disse beslutningene utenfor det som Brakar skal ta, sier Sundfjord.
Vy: - Har ikke endret standpunkt
Regiondirektør i Vy Randi Skuland opplyser til DRM24 at opplysningene ikke har fått Vy til å endre sitt standpunkt overfor bussanskaffelsen - med andre ord vil dette være noe de fortsatt anbefaler.
Hun opplyser videre at Vy har hatt en intern dialog om problemstillingen, og henviser til pressesjef Åge Christoffer Lundeby for ytterligere kommentarer.
Lundeby uttaler til DRM24 at han ikke kan uttale seg videre om eventuell sikkerhetsrisiko før han har tilgjenglig ekspertise på dagtid.
